3.无风道诱导通风系统的特点：无风管、降低地下停车场高度、节约空间，易与其他专业的管道和桥架配合，施工简单。

  4.无风道诱导通风系统数量的确定：当地下车库的面积较大时，由于系统风量较大，宜设置多个系统，系统的数量按下公式确定：系统数量地下车库建筑面积/2500m2.

  5.诱导风机机组数量的确定：地下车库所需诱导风机机组的台数，在考虑通风方式（自然进风机械排风、机械进风机械排风）地下车库有无隔墙、地下车库的形状的前提下，按每台风机所承担的地下车库面积计算。

  7.进风口、排风口位置的确定：①防止气流短路，由于地下车库中送回风竖井的布置需考虑，所以有时送排风口相距很近，这就需要利用喷嘴来虚拟分割，设置流程，防止短路。②采用诱导通风系统的地下车库，主气流的形成主要根据进风口和排风口的位置，进风口和排风口的位置必然的联系到地下车库能否形成合理的气流组织。

  8.无风道诱导通风系统的问题：①诱导风机机组安装在车库顶上，而汽车库大量的废气沉积在车库底部，诱导风机机组是否有足够的动量扰动它，将它排出室外有待试验测定。②由于车库内有害化学气体沿主气流方向向排风口运动，那么越靠近排风口的空气质量越差。CO浓度是否会超标也有待试验测定。③由于面积超过2000m2的地下车库即需设置机械排烟系统，为满足排烟口距最远排烟点的距离不超过30m的要求，不可避免地好要设置排烟风道，这样显然也就不能称为“无风道”设置了。

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